Aikareleon ohjauslaite, joka käyttää sähkömagneettista periaatetta tai mekaanista periaatetta ajan viiveen hallinnan saavuttamiseksi. Siinä on monia tyyppejä, kuten ilmavaimennustyyppi, sähköinen tyyppi ja elektroninen tyyppi. Aikareleet voidaan jakaa kahteen tyyppiin: energinen aikaviivetyyppi ja virta-aikaviivetyyppi. Ilma-vaimennettujen aikareleiden suuri viivealue (0,4 ~ 60 ja 0,4 ~ 180s), se on rakenteessa yksinkertainen, mutta vähemmän tarkka.
Kun kela on virrannut, ytimet houkuttelevat ankkuria ja kuormalavoja ja liikkuvat heti alaspäin, mikä tekee hetkellisestä toimintakosketuksesta päälle tai pois päältä. Mutta männän sauva ja vipu eivät voi seurata ankkuria yhdessä pudotuksen kanssa, koska männän sauvan yläpää on kytketty ilmakammion kumimembraaniin, kun männän sauva jousen vapautuksessa alkoi liikkua alas, kumiskalvo alas kovera, ilmankammio ilman yläpuolella ja männän sauva häviää ja putoaa hitaasti. Tietyn ajanjakson jälkeen männän sauva alas tiettyyn sijaintiin, se työntää viivekontaktitoiminnan vivun läpi, jotta dynaaminen tauko -kosketus pois päältä suljettiin. Aikaviiveyhteyteen virrankäyttäjästä toiminnan suorittamiseksi tällä kertaa on releviiveaika. Viivästymisajan pituus voidaan muuttaa säätämällä ilmankammion sisääntulon reiän kokoa ruuvilla. Kun vetovoimakela on poistettu, rele toipuu palautusjousen vaikutuksella. Ilma purkautuu nopeasti ilman poistoaukon läpi.